資料來源：交通部公路總局

為推廣大型車交通安全，高雄區監理所20日將初考領機車駕照講習地點移至戶外，現場提供大客車讓學員實車體驗，以地面帆布標示大型車司機所看不見的視野死角以及內輪差範圍，讓學員輪番坐上駕駛座，實際體會大型車司機的盲點。並首創將大客車逃生要領結合密室逃脫遊戲，車內以煙霧機噴煙，模擬大客車失火情境，大家必須在煙霧中找到車上的逃生工具才算逃脫成功，玩過的學員都直呼太有創意。



根據內政部警政署統計數字，全臺灣107年度共發生143件大型車A1交通事故，死亡人數共148人，代表平均每兩、三天就會發生1件大型車的死亡事故，高雄區監理所所長梁郭國表示：「大部分的用路人往往會忽略大型車有著許多看不見的視野死角，再加上大型車內輪差最大可到7.5公尺，大型車在轉彎的時候，旁邊的用路人根本來不及閃躲，因此許多車禍最容易發生在路口轉彎處；因此，這次的講習活動別具巧思，除了讓學員輪流坐上駕駛座實車體驗視野死角外，我們並將大客車安全逃生議題結合時下最夯的密室逃脫，在車上打造火燒車的煙霧情境，寓教於樂方式讓大家從中學習逃生要領。」



親自坐上駕駛座的學員說：「平常以為駕駛應該看得見我，原來看不看得見只是一線之隔，以後一定要閃遠一點，真的別跟大型車輛過不去」。體驗完大客車密室逃脫的學員說，「煙霧噴上來的時候我真的嚇到了，根本亂了手腳，也搞不清楚東南西北」笑說今天真的上了一課，也大讚監理所太有創意。



梁郭國再提醒用路人，大型車視線死角為車輛前後方及左右兩側，轉彎時由於內側前、後輪行經軌跡的差距，會造成內輪差現象，呼籲大家務必要儘量遠離大型車，以策安全。另外大客車上的滅火器、車窗擊破器以及安全門都是重要的逃生工具，上車時不妨多留意擺放位置，緊急情況或許就用得到。

資料來源：交通部公路總局
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