捷運棕線

|車站位置|辦理情形|

一、路線圖:





二、路線說明與簡介:

(一)計畫緣起:為滿足桃園與臺北都會區間的旅運需求,桃園市政府業於98年12月委託臺北市政府捷運工程局辦理「桃園與臺北都會區捷運路網銜接研究」,分析結果認為不宜以捷運新莊線採地下化方式延伸,建議配合捷運新莊線營運通車,行駛桃園-龜山-迴龍之快速直達公車,逐步改變交通行為,吸引私人運具旅次,培養大眾運輸客源。惟基於桃園市人口約40萬,龜山鄉人口近14萬,考量該地區未來發展,桃園-龜山-迴龍路廊實有建設便捷大眾運輸系統之必要性,並應以軌道建設及大眾運輸系統永續發展為目標。

(二)計畫目的:建構桃園都會區連繫台北都會區之捷運路線,期望建立桃園都會區安全、快捷、便利的捷運路網,改善桃園地區大眾運輸品質,以舒緩現有道路系統服務水準嚴重惡化之現象,降低私人運具之使用,增進運輸安全,促進地區經濟發展並達到節能減碳之目標。

(三)計畫效益:為使桃園民眾可透過捷運棕線轉乘臺北捷運新莊線至大台北都會區,藉以加強新北市新莊與桃園彼此間之銜接,使該廊帶之都市產業機能亦能提升。

(四)計畫內容:計畫由桃園火車站續向東行沿萬壽路走廊至臺北捷運新莊線迴龍站,以軌道運輸系統提供服務,可銜接桃園捷運與臺北捷運路網,同時提供龜山沿線地區民眾往來桃園及臺北都會區之大眾運輸服務。路線起於桃園火車站東側桃園捷運綠線G07站並與之相交轉乘,沿萬壽路三段東行,續行萬壽路二段,轉至東萬壽路銜接萬壽路一段,並續行新莊中正路至捷運新莊迴龍機廠後與捷運新莊線銜接並與之相交轉乘,全線採高架型式,全長約11.5公里。(計畫內容尚未定案,僅供參考,仍以中央核定之結果為準)

車站站名及位置一覽表

站號 位置 車站型式 轉乘路線
BRH01 桃園區桃園火車站 高架 可與臺鐵桃園站及桃園捷運綠線G07站進行轉乘
BRH02 龜山區萬壽路二段縣立體育場附近 高架  
BRH03 龜山區萬壽路二段與大同路路口附近 高架  
BRH04 龜山區萬壽路二段與振興路路口附近 高架  
BRH05 龜山區東萬壽路與寶石街路口附近 高架  
BRH06 龜山區東萬壽路與大棟橋路口附近 高架  
BRH07 龜山區萬壽路一段與龍華街路口附近 高架  
BRH08 新莊市中正路新莊機廠前 高架 可與臺北捷運萬大線、新莊線迴龍站銜接轉乘
(目前車站位置均尚未定案,僅供參考,未來仍以計畫核定結果為準)


三、 計畫辦理情形:

(一)交通部於104年10月29日召開委員會,原則同意通過本案可行性研究,本府於105年1月14日依審查意見調整並送交通部,並於105年3月22日由交通部報行政院審議,正由國發會進行書面審查中。
(二)本案可行性研究預定105年底核定後,持續辦理綜合規劃(含工程基本設計、都市計畫變更、環境影響評估報告(第二階環境影響評估)招標工作),預計綜合規劃於可行性研究核定後3年奉行政院核定,並於115年全線通車。

四、 完工後模擬圖(尚未核定,僅供參考):



 
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桃園市政府捷運工程處 地址:33001 桃園市桃園區縣府路1號8樓  |洽公路線圖|  總機:(03)3322101 轉6860~6861
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