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項目標題圖示 [公共運輸-消息] 空污基金補助機場捷運轉乘公車有譜
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桃園市政府交通局長劉慶豐今(22)日表示,為配合捷運通車,鼓勵民眾使用大眾運輸,本府已研訂「機場捷運線與沿線公車轉乘推動計畫」,於105年12月12日請環保署比照台北捷運及高雄捷運,以空污費補助搭乘捷運雙向轉乘,鄭文燦市長並於106年2月7日主動向環保署長李應元積極爭取經費補助,李署長亦同意由環保署依轉乘優惠費用負擔部分比例,其餘費用分擔比例請交通部、桃園市政府、台北市政府、新北市政府另研商。
劉慶豐局長表示,桃園市政府共規劃69條接駁公車路線,其中包括新闢2條、延駛16條、繞駛15條、增設站位10條路線,配合機場捷運試營運,於106年2月13日起開始行駛,未來將持續檢討公車路網與車站間之連結性,以符合轉乘接駁乘客需求。另為培養民眾使用大眾運輸習慣,擴大公共運輸的服務範圍,交通局106年2月6日起推動公車乘車優惠措施,試辦台一幹線26條市公車路線使用市民卡享有買一送一優惠,搭第一趟全額付費、第二趟享有18元,4月擴大範圍全面實施164條市區公車買一送一優惠。
至於民眾最關心的轉乘優惠部分,環保局長沈志修表示,在鄭文燦市長的爭取下,已與環保署長李應元達成初步共識,同意動用環保署空污基金補助部分金額,不足部分將由桃園、台北及新北三個直轄市共同分攤,桃園市已規劃由「桃園市空污基金」支應,有關分攤的比例及作法等執行細節部分,也會在「機場捷運通車北北桃聯繫會報」討論確認,讓民眾多加利用機捷通勤,減少空氣污染,相信中央、地方共同合作下也可提高機捷營運初期載客量。
桃園捷運公司董事長劉坤億表示,公車捷運轉乘優惠可以鼓勵民眾搭乘公共運輸工具,對於降低空氣污染、紓解道路交通壅塞都有很大的效益。轉乘優惠採取公車轉捷運、捷運轉公車雙向優惠,於第二段優惠8元,對民眾較具誘因。




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1060223新聞稿-機場轉乘接駁空污基金.pdf
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最後修改日期:2017/2/23 下午 08:28:00

 

 

 

 



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